¿Qué
es la escala en una maqueta?
La escala es la relación matemática que existe entre las dimensiones del modelo
real, en nuestro caso, locomotoras, vagones, edificios y demás
elementos que componen una maqueta, y las de la réplica del modelo real realizado
a una escala concreta.
El
primer pasó elegir la Escala
El primer paso para cualquier
aficionado al modelismo ferroviario es elegir la escala que mejor se adapte a
sus necesidades y pretensiones. Para ello debemos valorar una serie de parámetros,
como son el espacio disponible, las dimensiones de la maqueta, el nivel de
detalle, la disponibilidad de material rodante y estético, etc.
Es muy importante antes de dar ningún otro
paso, tener claro que escala vamos a utilizar para nuestra maqueta.
A lo largo de la historia del modelismo ferroviario se han utilizado muchas y diversas escalas, aunque a día de hoy las más utilizadas en Europa para maquetas son escala 1, escala H0, escala N y escala Z.
A lo largo de la historia del modelismo ferroviario se han utilizado muchas y diversas escalas, aunque a día de hoy las más utilizadas en Europa para maquetas son escala 1, escala H0, escala N y escala Z.
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| Comparativa de dimensiones entre algunas escalas |
A menudo el modelo a escala que hace cada fabricante del modelo real no
es totalmente exacto, con el objetivo de conseguir el equilibrio entre la
fidelidad de la reproducción del modelo y la funcionalidad del modelo reproducido cuando circula dentro
de una maqueta.
Por ejemplo, algunos vagones de pasajeros largos no se pueden reproducir a escala exacta porque necesitarían radios de curva muy amplios para circular correctamente, sin sobresalir en las vías curvas de nuestra maqueta. Por lo que algunos fabricantes sacrifican la escala exacta por la funcionalidad del modelo.
Por ejemplo, algunos vagones de pasajeros largos no se pueden reproducir a escala exacta porque necesitarían radios de curva muy amplios para circular correctamente, sin sobresalir en las vías curvas de nuestra maqueta. Por lo que algunos fabricantes sacrifican la escala exacta por la funcionalidad del modelo.
Características
de las escalas más utilizadas
- Escala 1 (1:32): Por su gran tamaño, generalmente es utilizada para maquetas en el exterior de la casa, como por ejemplo en el jardín.
- Escala H0 (1:87): Es la escala más utilizada y extendida entre los aficionados y para la que existe mayor cantidad de material rodante de todos los países y épocas. Es la más recomendable por el nivel de detalle y el espacio requerido para nuestra maqueta.
- Escala N (1:160): Esta escala también dispone de mucho material rodante y elementos decorativos como en la escala H0, con la ventaja de poder realizar maquetas más amplias en espacios más reducidos, pero con el inconveniente de reducir el nivel de detalle.
- Escala Z (1:220): Es la miniaturización llevada al extremo, pero muy útil cuando se quiere construir una maqueta enorme en un espacio muy reducido.
El ancho de vía
A parte de la escala también cabe destacar el ancho de vía, que es la
distancia entre los raíles. El ancho de una vía normal en escala H0 es de 16,5
mm, y en H0n3 de vía estrecha el ancho
de vía es de 11mm. A continuación podéis ver un cuadro comparativo con las diferentes
escalas y anchos de vía.
Denominación
|
Escala
|
Ancho de vía
|
1
|
1:32
|
45 mm
|
0
|
1:43
|
32 mm
|
0-16,5
|
1:43
|
16,5 mm
|
Q
|
1:48
|
29 mm
|
S
|
1:64
|
22 mm
|
P4
|
1:76
|
18,83 mm
|
EM
|
1:76
|
18,2 mm
|
00
|
1:76
|
16,5 mm
|
009
|
1:76
|
9 mm
|
H0m
|
1:87
|
12 mm
|
H0
|
1:87
|
16,5 mm
|
H0n3
|
1:87
|
11 mm
|
H0e
|
1:87
|
9 mm
|
TT
|
1:120
|
10 mm
|
2 mm
|
1:152
|
9,5 mm
|
N
|
1:160
|
9 mm
|
N-6,5
|
1:148
|
6,5 mm
|
Z
|
1:220
|
6,5 mm
|
